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        汽車蓄電池工作原理

        發(fā)布日期:2020-11-24 發(fā)布人: 本站 瀏覽次數(shù):2283

              蓄電池存儲電力供將來使用。蓄電池是由兩種具有導(dǎo)電差異的物質(zhì)和電解質(zhì)組成的裝置。通過一系電化學(xué)反應(yīng),蓄電池可以存儲和釋放電能。在一個典型的鉛酸蓄電池中,每個單元格大約有2伏的電壓,總共有6個單元格也即12伏電壓。當(dāng)任何需要用電的負(fù)載,例如廣播,連接到電池時,正負(fù)端柱之間會立刻形成電路,從而產(chǎn)生電流。

              大多數(shù)人沒有意識到鉛酸蓄電池運行時處于一種持續(xù)的充放電狀態(tài)。當(dāng)蓄電池連接到需要用電的設(shè)備時,例如汽車發(fā)動機,電流會從蓄電池中輸出。這時,蓄電池開始放電。

              當(dāng)汽車處于運行狀態(tài),發(fā)電機向蓄電池供電,蓄電池處于充電過程當(dāng)蓄電池放電時,極板上的活性物質(zhì)反應(yīng)更活躍。最終,電量消耗殆盡,無法再輸出電流。可以通過直流電來為虧電的蓄電池充電,一個被完全充電的蓄電池,能夠隨時為用電設(shè)備充電。

        鉛酸蓄電池這種獨特的充放電過程,意味著電能能夠被反復(fù)的存儲和釋放。這也即是眾所周知的電池循環(huán)能力。http://www.luckyisland.cn
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